[摘要] 随着楼市调控的深入，新一轮限购大幕正式开启，浙江省台州市近日率先发布楼市限购措施，打响了二三线城市限购的“首战”，而根据住建部给出的“五条标准”，燕郊、廊坊、固安等环京城市被业界认为是新一轮限购令落户的热点地区.
随着楼市调控的深入，新一轮限购大幕正式开启，浙江省台州市近日率先发布楼市限购措施，打响了二三线城市限购的“首战”，而根据住建部给出的“五条标准”，燕郊、廊坊、固安等环京城市被业界认为是新一轮限购令落户的热点地区，在此预期下，环京楼市限购“末班车”效应明显，成交显著上升，京南、京东两大区域更是因的交通景观优势成为市场焦点。
环京楼市进入限购“前夜”
“房价上涨过快的二三线城市也要采取必要的限购措施。”早在今年7月中旬召开的国务院常务会议上，政府已明确表示出对房地产调控的从严态度。8月17日，住房城乡建设部公布了新增限购城市名单的5项建议标准，二三线城市限购大幕即将开启。
据了解，河北的燕郊、香河、固安等主打“大北京”概念的周边城市因不限购房价一路上涨。北京中原研究数据显示，燕郊等周边地区目前的房屋均价相比北京出台限购令前，上涨5%~10%，燕郊部分楼盘均价已达万元/平米左右，同时上述区域的外地购房者已占到六成以上，其中一半来自北京，廊坊外地购房者占比也超过三成。
而当下受限购预期影响，“末班车效应”正在环京楼市上演，从8月中下旬开始，燕郊、廊坊、固安、涿州等在内的整个环北京区域楼市成交大幅上升，不少楼盘最近10天内的成交量较以往增加数倍，燕郊某楼盘更是爆出两天时间卖出60多套房源的行情，而永定河孔雀城和潮白河孔雀城项目近两周工作日的成交量较以往高出2-3倍。在销售人员看来，区域楼市房源之所以突然间如此抢手，限购令的催化作用不可忽视。
对此，业内人士认为，限购后，环京地区置业很可能面临户口、套数等门槛，同时首付、利率等也将相应提高，置业成本大增，因此“抢在政策出台前出手”成为大多数置业人士的共同想法。
固安、大厂交通景观优势受宠
尽管在限购令的催化下，环京楼市迎来成交高潮，但是不同地区也表现出冷热不均，缘于郊区置业对交通的依赖，交通优势明显的京东、京南两大板块成为购房者置业区域。
根据搜房网数据，在环北京周边的13个城市中，在环京县市中，市场关注点集中在京南廊坊固安，以及京东燕郊香河，其中廊坊和香河受关注比分别达到25.7%和22.8%，位居环京之首。购房者除了对上述区域价格和规划前景认可外，便利的交通也是另一大重要因素，数据显示，26.7%的购房者对京东、京南区域的交通环境表示认可，仅次于房价因素。
事实上，在近年来规划发力下，固安、大厂交通频繁升级。2011年3月，北京市规委已明确表示将在京东建成轨道交通，虽然“具体用城际铁路还是城市轨道交通的方式还在论证之中”，但可以肯定的是，东部区域与北京的立体化交通网正在逐步建立起来，区域与北京城市核心的时间和空间距离将被再次拉近。
而在京南区域，则在第二机场带动下，交通前景备受看好。据大兴区区长李长友透露：作为第二机场的配套设施，将新建一条通往市区的地铁，同时将对现有大兴线进行改造，使之延伸到第二机场。另外，固安、廊坊方向也将有3条铁路、4条高速公路与京津连接，对接北京的2条城市轻轨已达成意向，加之已有的大兴线、京开高速等，区域内将形成交通的立体交叉网络。
不仅如此，近期被提上日程的“大七环”建设，也将重点落在京东和京南两大区域。从七环路与沿线高速公路的交接点分布来看，永定河往东至燕郊潮白河路段内的高速接点最为密集，从永定河段开始，七环路将分别与大广、京港等高速公路交接，继续往东则有京哈、通燕、京平、京津等多条高速的交接点，在区域内构成密集的路网，而这将为区域楼市发展加码。
“交通被誉为刺激房地产发展的动力之一，对于对交通依赖性较大的郊区板块来说更是如此。”业内人士认为，近年来环京东部大厂、南部固安区域的交通升级，已解除了在区域内置业的主要障碍，限购预期则加快了京城置业者涌向这两大区域的步伐。
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