[摘要] 经过几个月封闭施工，沈阳北站北广场地下交通枢纽工程已现雏形。其中，3.2万平方米的地下双层空间已经完成了2/3，将在今年底完成主体工程，进入内部装饰阶段。
经过几个月封闭施工，沈阳北站北广场地下交通枢纽工程已现雏形。其中，3.2万平方米的地下双层空间已经完成了2/3，将在今年底完成主体工程，进入内部装饰阶段。
“目前，北广场施工中的难点工程就是基坑防护。由于北广场地域狭小，可供施工的作业面有限，南侧为使用中的火车站北站房，北侧紧贴着40余层的超高层建筑，这样在其中间挖掘14米深的基坑，极容易对周边建筑产生沉降。 ”沈阳市建委沈阳北站北广场工程项目部主任王维平说。据了解，施工的难度很大，但目前施工方开始进行内部空间的钢筋混凝土浇筑工程，现在已经完成大半工程。
值得一提的是，为了保证北广场周边的北站房、超高层居民楼和黑龙江街不会因为施工发生移动，工程技术人员采用实时的射线监控技术，在周边的建筑上射出无数条线，对应着周边建筑上各个监控点位，周边建筑一旦出现位移就会报警显示。沈阳市建委相关负责人介绍，“除此之外，为了确保黑龙江街正常通行，我们在街道接缝处植入上百个固定的钢管桩，防止道路出现移动。 ”
道路施工特别是夜间施工对居民是否有影响？王维平说：“我们将优化施工时间，将噪音大、干扰大的施工安排在白天进行，晚间主要进行钢筋捆扎、浇筑混凝土等噪音小的工序。黑龙江街东侧小区居民完全能正常休息。 ”
沈阳市建委相关负责人介绍，沈阳北站北广场将在明年9月底建成开放，建成后，新的北广场将由原本的地面一层变成立体三层。地面层为集散式的休闲广场，主要是进、出站人流集散和大片的绿化景观，在广场的北端设置公交车场站以及车辆即停即走的区域。地下一层为旅客集散和出租车蓄车场，与沈阳北站铁路出站通道相连通，旅客仅需5就能到达地下集散空间。另有两条地下通道在地下一层西侧与在建商场相连通。北侧中央位置为出租车蓄车场地，乘客出站即可步行至此，可同时容纳60辆出租车停靠候客。地下二层设有约290个社会停车泊位。
另据了解，北站北广场地下一、二层还将向西和西北方向设置两条人行和行车的通道。
相关新闻：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
