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沈阳人期盼已久的
沈阳地铁九、十号线
啥时候通车?
明年5月份就要通车了!
赶紧通吧!
一号、二号线我都坐腻了!
沈阳地铁九号线、十号线
车站的出入口罩棚
现已出炉10款设计方案图!
赶紧来看看!
别说,还都挺带劲的!
先看下沈阳地铁九、十号线的最全 站名
沈阳地铁九号线
怒江公园站、 淮河街站、皇姑屯站、北一路站、北二路站、铁西广场站、兴华公园站、沈辽路站、滑翔站、吉力湖街站、汪河路站、曹仲站、沈苏西路站、胜利南街站、长白南站、榆树台站、金阳大街站、浑河堡站、奥体中心站、奥体东站、朗日街站、浑南大道站、建筑大学站
沈阳地铁十号线
丁香公园站、 白山路站、向工街站、塔湾街站、淮河街站、百鸟公园站、长江街站、中医药大学、松花江街站、柳条湖站、北大营街站、东北大马路站、滂江街站、长安路站、万泉公园站、泉园一路站、文化东路站、长青桥站、浑南大道站、理工大学站、张沙布站
设计方案
01号方案设计灵感来源于沈阳地铁十号线所途经的丰富水域,故将主题定为润泽,以水波浪为设计元素,搭配有弧度造型钢结构幕墙,同时尾部可以设置商业网点为乘客提供便利。
02号方案设计灵感来源于沈阳工业,整体造型棱角分明,考虑交通的便利性及识别性,既便于乘客快速进站,同时也体现沈阳城稳重的特点。
03号方案设计灵感来源于沈阳工业,选钢材为设计元素,整体造型棱角分明,体现速度感、力量感。
04号方案设计灵感来源于光影,幕墙外增加遮光百叶,避免光照过度的同时形成光影,通过光与影的变化来进行出入口内部空间的装饰。
05号方案设计灵感来源于建筑的结构,采用钢结构及大面积玻璃幕墙,简洁通透且便于维护。钢结构以线路色蓝色作为点缀,提升识别性的同时打破沉闷单一。
06号方案设计灵感来源于沈阳城市的特点,结构简洁明快,识别性强,递进式的造型犹如奔驰的列车。侧面采用钢结构玻璃幕,营造出带有科技风格的现代出入口。
07号方案设计灵感来源于“科学”和“教育”,将地铁口融合沈阳“科教城市”的特点,采用砖混玻璃幕墙,既轻盈简洁,又预示着沈阳的未来更加美好。
08号方案设计灵感来源于师法自然,大红色的入口造型张扬且稳重大气,借鉴砖混加玻璃幕墙的较为流行的设计手法,在幕墙外增加的“V”字造型,仿佛地铁车辆呼啸而过。
09号方案设计灵感来源于沈阳民国建筑中的“青砖”元素,将青砖融入到现代钢结构玻璃幕墙中,体现民国时期的味道。
10号方案设计灵感来源于沈阳故宫古建群,将古建筑群中顶面内凹的“垂脊” 融入到出入口造型中,营造出略带清文化风格的现代出入口。
九、十号线的内部装修已经设计完毕!
赶紧看看!
可带劲了!
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九 号线 车站装修方案图
九号线的装修时尚,充满现代感。将着重营造时尚和绚丽的车站室内空间感觉,车站装修设计将兼顾效果、功能、造价等方面。
★淮河街站
设计理念“星空”,采用分布式LED光纤吊顶。
★皇姑屯站
采用民国风韵特有的建筑形式和时代符号,以表现厚重和沧桑的历史韵味为主题。
★铁西广场站
墙面为背漆玻璃,柱面为金属板齿轮艺术造型,表达工业区向商业区成功转型。
★兴华公园站
此站是地铁与铁西地下商业街合建的车站,车站设计主题为“活泼和动感”,采用顶面弧形圆通变换结合的形式。
★沈辽路站
本站装修通过斜线型的灯具布置方案及等边三角形标准板块的排列方式,充满强烈的视觉冲击力。
★长白南站
设计概念为“枝繁叶茂”,通过顶部抽象蓼花造型反映地域特色。
★奥体中心站
本站为九号线和二号线换乘站,充分体现了“奥运”主题,又避免了二号线异形灯具难于维护的问题。
十号线车站装修方案图
地铁十号线沿线途经 舍利塔、北陵、“九·一八”历史博物馆 等,一路沈阳由古到今的历史。 车站装修整体设计理念为“沈水谣”,融入浑河母亲河元素,车站装修将体现出温暖、醇厚、活力创新、甜蜜、幸福感。
★中医药大学站
中医药大学站是与2号线的换乘站,简约白色体现医药特色。
★万泉公园站
万泉公园站东北角是万泉公园,这里的万泉垂钓也是盛京八景之一,万泉垂钓也成该站的设计主题,棚顶用线条勾勒出鱼的造型,柱面和墙面是清澈的水蓝色。
★塔湾街站
塔湾街站北侧为沈阳名胜无垢净光舍利塔,这里的塔湾夕照是盛京八景之一,因此该站的设计则把塔湾夕照搬进了站里,这里有夕阳普照的墙面、静静的舍利塔、还有棚顶柔和的灯光。
★松花江街站
松花江街站站内空间结构特殊,站里只有一排柱子,空间开阔,弧形吊顶镶嵌点点灯饰,简约大气,又与站外的标志性建筑工会大厦统一黄色色调,温暖向上。
★滂江街站
滂江街站是与1号线换乘,因为将来的地铁运营控制中心拟建于该站附近,因此这个站的设计蕴含浓厚的地铁文化,棚顶的各色线条是地铁各线路的缩影。
★浑南大道站
快速发展的浑南是大都市沈阳的写照,所以浑南大道站用线条勾勒出一座充满现代感的车站。
★北大营站
秉承10号线明黄暖色调的特色,北大营站也是暖暖的黄色,棚顶大圆灯饰像一个个小太阳,将一束束阳光洒进站
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