[摘要] 经过近3个月的封闭施工改造，沈阳北站北广场地下交通枢纽工程土方工作已经过半。新的北广场占地面积2.51万平方米，地下建筑面积3.28万平方米，明年10月竣工启用。
经过近3个月的封闭施工改造，沈阳北站北广场地下交通枢纽工程土方工作已经过半。新的北广场占地面积2.51万平方米，地下建筑面积3.28万平方米，明年10月竣工启用。
地下一层容60辆出租车
从北站北出口出站即可步行到地下一层，建筑面积为1.68万平方米，设置为旅客集散空间和出租车蓄车场地，场地设有60个泊位。
据介绍，地下一层靠近北站房一侧为旅客集散空间，向南打通两条地下通道，与沈阳北站铁路出站通道相连通，旅客向北走仅需5就能到达地下集散空间，同时也可以从现有的北站房出站站口至地面出站。
集散空间有两条地下通道直通西侧的在建的商场内，集散空间北侧中央位置为出租车蓄车场地，能够同时容纳60辆出租车停靠等候出站乘客。
地下二层设290个车位
在北站北广场，社会车辆进出采取“西进东出”方式，通过西侧的车辆进口进入地下，并通过广场东侧的通道上行至地面层出站口驶离，然后通过黑龙江街驶离北广场地区。
地下二层建筑面积1.6万平方米，设有约290个社会停车泊位，比现在北广场地面停车场140个停车泊位多出一倍。
北侧地面车辆即停即走
在北站北广场地面层，北侧为送客通道港湾式乘降站，乘坐出租、私家车可以送站到两个乘降岛内，车辆即停即走。
地面层还分别设有地下车辆、行人等出入口。出入口内设有滚梯、步行楼梯，同时还设有残疾人无障碍直行电梯。整个广场绿化面积能够达到40%以上。在广场的中央为大理石花岗岩石材广场，两侧分别设有两片树阵，每棵树的下面还有一圈木质休闲座椅。树阵两侧设有两片大型的景观绿地，大片草坪上种植不同色调的灌木花卉。
北广场土方工程过半
“整个工程需要开挖1.6万平方米，已经完成了8000平方米区域。整个地下空间深度为13米，现在已经完成了10米的挖掘量。可以说目前土方工程已经过半。 ”沈阳市建委相关负责人对记者说。
记者在施工现场看到，广场南侧临近北站房地下基础部分已经显露出来。据介绍，整个北广场地下空间挖掘东侧紧挨着黑龙江街，北侧距离超高层建筑仅有5米，南侧距离北站房最近的地方才不足4米的距离。施工单位相关负责人说：“我们在基坑靠近北站房一侧密集的钻孔浇灌了430根混凝土桩，将北站房固定住。同时，还采取了特别的监测工艺，实时观测附近建筑的沉降。 ”
据介绍，目前，施工方已经在北站房承重的立柱和梁内安装监测片，并在昆山路东、西两侧设定固定的监测点，在广场施工区域周边设置临时监测点。另外，施工方还对黑龙江街地下10余种地下管线进行监测。目前，北站大楼和周边建筑以及地下管线均在安全范围内。□本报记者/陶 阳
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