[摘要] 购房中交通便利与否成为当前很多年轻人购房置业要考虑的重要因素，而地铁成为沈阳当前最为便捷的出行方式，因此地铁房也随之成为了沈阳楼市的一大热点。随着一、二号线开通运行，地铁的便利被众多百姓认可，政府也加快了城市交通建设的步伐，四号线、九号线、十号线……陆续开始规划筹建，一、二号线的延长线也在进行当中，
编者按：购房中交通便利与否成为当前很多年轻人购房置业要考虑的重要因素，而地铁成为沈阳当前最为便捷的出行方式，因此地铁房也随之成为了沈阳楼市的一大热点。随着一、二号线开通运行，地铁的便利被众多百姓认可，政府也加快了城市交通建设的步伐，四号线、九号线、十号线……陆续开始规划筹建，一、二号线的延长线也在进行当中，地铁房成为了众人焦点。
地铁一号线西延线确定线路
（来源：沈阳晚报）10月23日，记者从市地铁指挥部了解到，沈阳地铁一号线“西延线”，即沈阳至新民、辽中两段城际铁路工程，正在进行开工前期的勘察摸底工程。目前，两条线路的基本走向已经确定。
“沈—辽”段线路全长60.182公里
“沈—辽”段线路起自地铁一号线十四号街站，终点为中心街站，全长60.182公里，共设14座车站。线路沿开发大道向西敷设，上跨四环路后，转入细河九北街向南，上跨沈抚灌渠、化工园走行线、宝马专用线和沈盘线（102省道）后转入开发二十二号路，经宝马新城后，线路转入沈盘线敷设。经彰驿站、北三台、八音台、新民屯、四方台、茨榆坨、太平村等主要乡镇，进入辽中县城后，线路转入近海大路，跨蒲河大桥（106省道）至本线的终点。目前，正在进行线路开工前的初步勘察工程，沿线计划钻492个勘察孔。目前完成钻孔145个，计划于11月底前完成勘察外业工作。
“沈—新”段线路全长约56公里
“沈—新”段线路全长约为56公里，设计车站12座，其中地下站1座（开发大道站为地下站），其余均为高架站，平均站间距约4.27公里，其中开发大道站至高明台站区间为地下线路，长度为5.55公里，其余为高架线路，长度为50.45公里。线路由地铁1号线开发大道站起，沿102国道，经张士开发区、高明台、沙岭、胡台、法哈牛、蒲河、大民屯、辽河、新民市，终到新民高铁车站站前广场。
目前，工程已完成沈阳区域内17孔，新民区域内69孔，共计完成86孔，正在胡台区域施工10孔。计划于12月20日前完成102国道周边线路所经耕地范围内的勘察工作。
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