主持人：
刚才您提到区域，如果按照房地产对一个城市影响来讲，应该是一个发展趋势，就是城市在不断扩大，每个区域都有自己的热点。
王锦华：
政府之前打造的是七城市一体化的经济圈，包括到现在经济区的规划，实际上我感觉政府是在为沈阳市成为直辖市在做准备，因为之前就是说大家在讨论为什么沈阳市的均价一直上不来，其实我个人的看法是它每年的供应量是非常大的，其实成交量也很大，但是它人口扩张速度实际上是跟不上的，就是跟它城市的发展速度和它人口的扩张速度其实是不对应的，其实无论它打造七城市经济圈还是说经济区，那么实际上是在增加沈阳对周边城市的辐射力度，吸引周边城市人逐步的扩充到沈阳市来，增加沈阳市人口的容量，那么其实我觉得人口容量的上升那么它势必会带动房价上涨。
主持人：
我们说地铁也好，说轻轨也好，说轨道交通也好，它可能是带来更多的把周边区域的人口转到核心区域来，之前我记得跟我们王总监就交流过，好象说您楼盘的外地人口也非常多，那随着轨道概念之后，现在目前有什么变化吗？
王正维：
变化还是原来说那个，外地人口确实在逐步增加，因为所谓地铁无非是把一个人和他所需要的资源拉近，而外地人到沈阳有几个选择，他到沈阳来一个是居住，一个是投资，他到沈阳之后会跟政策走，政策打在哪，比如今天我们打浑南，他跟着政策来，找他需要的东西，然后再找价位他能接受的，我们沈北从去年开始外地的包括毕业到沈阳就业的，包括从外边投资的到沈阳来的比例在逐步上升，而且上升幅度比以往要明显得多，09年特别特别明显，这就印证了那种观点，我们现在副城的概念越来越体现出来，每个区域的卖点越来越体现出来。
主持人：
王总监的楼盘可能是跟我们林总监区域是不一样的，外地人口购房比例这个规律在我们这有体现吗？
林瑞：
对欧博城来说，或者对望花片区来说，我们是比较有信心，首先最近的一个行政区的重新划分，过去我们是东陵区，现在是大东区，之前各方面市政包括城市建设各方面都没有跟上整个区域发展的速度，但是这段时间大东区把这块作为望花汽车产业园的规划，还有望花居住区，加上目前的地铁四号线概念的出台，也就是说规划是在2010年下半年动工，这一系列的利好消息对外面的客户，或者说不管是外地客户还是沈阳市的老百姓，对于这个片区来说它的发展潜力和未来的发展方向都是非常认可和期待的，那这块从我们刚刚王总监说的，外地客户的比例，为什么外地客户会选择东方欧博城，我认为是这样的，外地客户首先选择在沈阳市区置业，他希望总价不是太高，在他收入水平里面他能承受这个房价，另外他希望这个房子能够有保值增值很巨大的空间，或者说他所买房子片区有很大的发展，这三方面基本情况下我想他会很乐于或者很快出手去买这套房子，目前我们一个数据，我们大概有10%的外地客户，我相信随着沈阳经济区或者目前沈阳城市的发展水平外地客户会越来越多，因为我们还有四期、还有五期，这样整个欧博城不光是在沈阳市老百姓心中，或者即将或者想希望在沈阳市置业这些客户，我想对于他们置业的选择方面应该是分量越来越重了。
主持人：
我们今天听到各位老总介绍说有位于浑南地区的，有位于大东区的，有位于沈北这边的，城市利好发展带动城市发展的变化，我们体会到了不同的感觉，鲁老师这边也听了各位老总说了楼盘的发展，那能不能给我们消费者置业方面一些建议？
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